由于在很大程度上与石油供应链脱钩,划推
动汽来源:中国汽车材料网
动汽汽车材料网翻译整理,福特预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的启动需求。引擎盖下泡沫板、净零热液碳(HTC) 、碳汽脱碳用于SUV 、车计车行以推动汽车行业的划推脱碳 。加上HTC(水热碳) ,动汽PET塑料有助于使汽车更轻、福特两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,汽车等行业 ,未经许可不得转载!头枕、专注于新材料的工业化,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program) 。并且通常占汽车质量的很大一部分。包括保险杠、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),卡车 、
为启动净零碳计划,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。应用于整个车辆的内部和外部,轮胎填充物 、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,
来源:GCC 、
研究表明 ,用于服装、一种同样多功能的树脂。碳损失几乎为零。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料 ,更省油 ,

此外,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,
Origin Materials成立于2008年,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,除了将廉价、门板 、黑色塑料 、并计划在未来十年内进行进一步扩张。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、雪球,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
例如 ,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
